随着时代的发展，各行各业对电力的需求不断增加，特别是在建筑工程和大型车间，由于这些场合对电力的需求很大，电缆无法满足电力的需求，当安装带来许多不便时，当有公共汽车时，这是一个的公共汽车槽， 这种总线可以代替传统的电缆满足。绝缘铜管母线实质就是利用铜管作导体、外敷绝缘的一种母线产品。与之相应的还有绝缘铝管母线。在国外被称之为“管形电缆”。绝缘铜管母线具有大电流，目前最高可以达到12000A、高机械强度、良好的绝缘、适用范围广等特性，所以被越来越多的客户认可和接受。全屏蔽绝缘铜管母线采用空芯的铜管作为导体，铜管的外表有导热绝缘层、均压屏蔽层、绝缘防水层、接地屏蔽层、外绝缘保护管层，以及抗紫外线的绝缘三色护套外保护层构成，主绝缘采用聚四氟乙烯材料，均压层(屏敝层)采用编织铜网，绝缘护套采用聚烯烃高聚物材料。全绝缘屏蔽管母线的结构有些像电缆外层结构，母线在密封绝缘的环境中安全可靠的运行。铜管母线载流量大，集肤效应低、功率损失小绝缘铜管母线为空心导体，表面积大，导体表面电流密度分布均匀，集肤效应系数低，相对于多片矩形导体，在相同的载流量下，高压绝缘管型母线的交流电阻小，因而母线的功率损失小。

随着时代的发展，各行各业的需求不断增加，尤其是建筑工程和大型车间，由于这些场合电力需求更大，电缆无法满足电力需求，并且在安装中带来了很多不便，然后有一个公交车，是的巴士槽，巴士可以取代传统的电缆来满足大电流传输，满足较大的场合。该类客车具有一系列配套设施，商业产量小、容量大、设计和施工周期短、安装和拆卸方便、不燃耗、安全可靠、使用寿命长。绝缘铜管母线产品为交流50Hz，额定电压690V，额定电流250A-6300A三相四线三相五行生产配电系统。

绝缘铜管母线DC供电系统由交流屏、整流屏和DC屏组成。采用总线后，传统的DC供电系统需要进行调整。交换室内应安装1至2台大容量DC分屏，DC分屏应配备大回路输出。电源室DC供电系统应安装一个母联屏，母联屏具有专用母线输出功能，其柜内无输出回路。总线用于连接DC分屏和母联屏，交换室内的DC联箱从本室的DC分屏取电。

　　这种工作母线的价格是不等的，因为我们增加了一个绝缘结构材料的数量，参考各配电系统室内进行带电裸导体行业之间的安全文化距离来定，基本桥箱的厚度有500cm就差不多,宽度800cm左右。是采用了四线制与五线制区别主要在于五线制多了PE排接地，其价格水平相差变化不大，五线制比四线制价格多0.5%~0.8%左右，有些不同厂家不计较社会成本管理的话，四线五线价格作为基本情况相同的。

强化的铜管母线技术为：

1、导体材料采用国标T2电解铜拉丝高纯电铜，其纯度大于99.9%，全长镀锡铜导体。

2、母线外壳采用强度足够的铝镁合金制成，表面经过辐射筋和抗氧化处理。母线厚度不小于4mm，散热能力强，抗腐蚀能力强，无磁性等，外壳保护电路的连续电阻小于0.007。

3、绝缘材料铜排整体包覆杜邦聚酯薄膜。要求绝缘材料的阻燃等级在3级以上，耐热温度在130度以上。